新的戰略開始了。
不久前，杭州市委城市工作會議提出，加快城市國際化、建設世界名城，要進一步拓展優化發展空間，突出錢塘江這條主軸，實現“跨江發展”向“擁江發展”的跨越。這一新跨越的主戰場、主陣地就在蕭山區。
近日，蕭山區召開區委常委會第9次(擴大)會議，圍繞市委城市工作會議精神，專題研究錢江世紀城三年行動計劃工作方案。作為杭州城市新中心，錢江世紀城將以激情昂揚的斗志邁入新三年，以更大的手筆大干新三年。
新憧憬：2022年杭州亞運會的“窗口”
市委常委、蕭山區委書記盛閱春開門見山地點出了錢江世紀城的戰略使命，“對蕭山而言，錢江世紀城是打造體現世界名城風貌的現代化國際城區的點睛之筆；對杭州而言，錢江世紀城也是建設世界名城最濃墨重彩的一筆；對國家而言，錢江世紀城是亞太重要門戶，是借助亞運會向世界展示國家形象的閃亮‘窗口’?！?/p>
市委常委、蕭山區委書記盛閱春
自2003年以來，錢江世紀城歷經了大征遷、大建設、大招商，已初步形成獨特的發展優勢和產業基礎，引進了杭州新地標“綠地·城市之門”、中國建筑、中國中鐵、君康人壽、國信證券等一批央企和上市公司，形成了蕭山金融創新中心、杭州信息安全產業園等七大產業園區，以總部、金融、體育、會展、科技等特色產業為主導的產業格局已初步形成。
特別是G20杭州峰會后，作為峰會主會場的杭州國際博覽中心已承辦了首屆中國國際茶葉博覽會、世界杭商大會、中國(杭州)電商博覽會等大型展覽，成為杭州重要的“窗口”。
那么，這座承載著蕭山、杭州夢想的世紀之城今后幾年又將如何“定義”？盛閱春用了“窗口論”來憧憬錢江世紀城的未來：“G20杭州峰會的窗口，是錢江新城。我們希望，2022年亞運會的窗口，是錢江世紀城?！?/p>
不謀全局者，不足謀一域。錢江世紀城要成為今后中國“窗口”的底氣何在？錢江世紀城黨工委書記、管委會主任黃國鈞說，“從全國范圍來看，北京朝陽CBD、上海陸家嘴、廣州天河、深圳前海等一流城市核心區已經在起跑線上遙遙領先。再看杭州，全面推進產城融合的錢江新城已成為杭州城市新中心的代表，錢江世紀城決心主動對標國內發展最快、業態最先進的CBD，在政務和會展上學朝陽，在招商和金融上學陸家嘴，在體育和城建上學天河，在科技和創新上學前海，把對岸的錢江新城作為超越的目標，把挑戰壓力轉化為坡道加速的生動實踐。”
新印象：未來錢塘江金融港灣的“核心”
這一次區委常委會(擴大)會議，蕭山區委把其中一個考察點放在了傳化大廈。
三十年時間，傳化集團四次總部遷址。今年4月16日，總投資10億元的傳化集團總部——位于錢江世紀城沿江公園之畔的傳化大廈啟用，標志著傳化集團邁入了新三十年的新夢想。傳化集團董事長徐冠巨給傳化未來三十年作了一個定位，“以物流為引領，打造一個開放、共享、共生、連接的服務平臺?！?/p>
在傳化大廈19樓，傳化支付公司的垂直墻面上寫著一句醒目的口號：沖刺1000億。目前，支持傳化支付的銀行已逾140家，它打造的物流行業中立的第三方支付平臺，正向著1000億的資金流量沖刺著。
而注冊資金達1億元的傳化支付的藍圖顯然不止步于此。傳化支付董事長周升學說，“以支付平臺為基礎，我們將打造中國物流業規模最大的萬億級第三方支付平臺，通過打造多場景、全生態的業務及產品體系，依托“支付+”沉淀金融大數據，傳化將構建中國生產端最具生命力的金融生態圈?！?/p>
傳化集團將邁入充滿激情與夢想的新三十年，錢江世紀城亦是如此。
浙江省在錢塘江畔“杭州城市新中心”畫了一個圈，錢江新城和錢江世紀城將成為錢塘江金融港灣的核心區。作為浙江新舊動能轉換的重要引擎，錢塘江金融港灣將加快推進資本集聚，服務實體經濟與創新創業，推動浙江經濟轉型升級，并成為中國金融版圖上新的“增長極”。傳化在物流金融上的實踐，也正好詮釋了這條金融“港灣”的戰略使命。
錢江世紀城已然找準了角色定位，就是要成為杭州的、浙江的金融城。戰略載體，就是占地約2平方公里的錢塘江金融城。同時，錢江世紀城還以打造錢塘江金融港灣核心區為主線，與錢江新城共建錢塘江財富管理核心區，打造浙江金融新中心。
據了解，錢塘江金融城未來將聚焦四大產業方向，包括發揮金融科技的引擎作用，打造上市公司總部基地，發展供應鏈金融以及搭建產業信用體系。
新使命：傾力打造世界名城新中心
錢江世紀城未來到底什么樣？
在這一次蕭山區委常委會(擴大)會議上，1.2萬余字的“錢江世紀城三年行動計劃”首次亮相，揭幕了“新三年”的發展藍圖。
在杭州打造世界名城的大舞臺上，錢江世紀城也堅定地給出了自己的戰略定位——杭州城市新中心、錢塘江金融城、國際化新城區。
在公布的《杭州十三五重大項目計劃》中，關于亞運一項，涉及錢江世紀城的，包括杭州奧體中心主體育館和游泳館以及綜合訓練館，其中綜合訓練館將建成訓練中心、體育科研中心、運動員救護中心、反興奮劑科研中心、體能訓練中心等五大中心、自行車館和新聞中心等。
對于“國際城”，盛閱春也給出了自己的理解?！敖窈蟮腻X江世紀城，要成為國際賽事的承辦地、國際會議的舉辦地、國際組織的集聚地。”
未來三年，錢江世紀城將按照“傾力打造世界名城新中心”的總目標，打造一個具有區域輻射帶動力、產業國際競爭力、文化國際影響力、環境國際吸引力的國際化新城區。
那么，走過13個年頭的錢江世紀城又將以怎樣的開發模式來全力實現“錢塘江兩岸、高樓林立”的發展夢想？盛閱春給出了“四高”的要求，高起點規劃、高標準建設、高強度推進和高水平管理。
特別是高標準建設，錢江世紀城未來將采用XOD的開發模式，即從TOD引申到XOD，根據基礎設施的不同XOD模式又可具體劃分為HOD(醫院導向)、COD(人文導向)、EOD(教育導向)、POD(公園導向)等，從而推動交通、教育、文化、醫療、公園等基礎設施和用地的一體化發展。
據了解，TOD模式是以公共交通為導向的城市空間開發模式，最早由美國建筑設計師哈里森·弗雷克提出，通過公共交通和用地一體化發展，有效促進城市格局轉變、提升城市整體效益。而XOD模式是借鑒TOD模式的理念，以城市基礎設施為導向的城市空間開發模式，即TOD模式的拓展。
在錢江世紀城，XOD開發模式正在加速落地。目前，學軍中學附屬文淵中學、崇文實驗學校世紀城校區和杭二中蕭山分校“三所名?！笨偼顿Y逾15億元，其中前兩所將于2018年9月開學，后一所將于2019年9月開學。另外，省婦保錢江院區計劃于2017年11月開工建設，2020年投入運營。
除了“三名校一名院”之外，環繞世紀城的“綠廊”將成為新城的點睛之作。錢江世紀城管委會相關人員介紹說，近期隨著周邊區塊項目啟動，特別是學軍、崇文項目建設需出土共40萬方，為減少土方外運成本，同時充分利用農保地，決定啟動機場路兩側綠廊項目。先行對濱江界—金雞路段綠化帶進行提升改造，通過起坡造山、植樹造林，提升機場路兩側整體景觀綠化效果，同時對機場高架進行有效遮擋，降低汽車尾氣、噪音對周邊環境的影響，打造環繞世紀城的生態綠帶慢行系統。
據了解，錢江世紀城綠廊工程沿機場城市大道、杭甬客專線兩側分布，綠廊一期工程預計近期就將竣工。
